Afro Euraasian Kauppa Järjestelmät

Intian valtameren kauppajärjestelmän elvyttäminen Intian valtameren kauppa 1 Afro-euraasian kauppa herätettiin Intian valtamerellä Mongolin maakuntien romahduksen vuoksi. Espanjan valtameren kauppajärjestelmän elvyttäminen Intian valtameren kauppa 1 Afro-eurasian kauppa herätettiin Intian valtameren tuhoutuminen Mongolian maakunnan romahtamisen vuoksi Intian valtameren kauppajärjestelmän elvyttäminen.2 Intian valtameren kauppa 1 Afrikan ja Euraasian välinen kauppa herätettiin Intian valtamerellä Mongolian maakuntien reittien romahduttua C Aasiassa 2 Intian valtameren kauppa Tuotteet - jalometallit saivat tavaroita itäisestä lännessä Malaccan salmen kohtaamispaikka Kiinan ja Intian valtameren välillä 10 B Suahilainen rannikko Suuri Zimbabwen rannikko - 1 800 kilometriä pitkä kauppa Afrikasta Aasiaan - kulttuurien levinneisyys Intiasta, Arabiasta, Kiinasta - katse Islamista - maalta Suomeen Zimbabwen Swahilin sisämaan tilalta - kaupallisen kielen syntyminen Swahili rannat 2 Suuri Zimbabwen kivirakennus 1250-1450 CE - pitkät kauppa enimmäkseen kultakin - ecologica L Crimea ylijäämästä metsien hävittämisestä.11 C Arabia Aden Punaisen meren Adenin Adenista hyötyi maantieteestään - monsuuli tuulet ostivat sateita Arabiassa - otti sataman, joka yhdistää Egyptin, E-Afrikan, Intian.13 D Intia Gujarat Malabar Coast Puuvillan indigon hallitsijat laajentuivat hindulaisiin rannikon mausteisiin.14 Gujaratin Malacan salmen adenin Swahili Coast.15 E Malaccan nousu viittaa Kiinan Kiinan mereen Kiinan muuntamisessa islamille edistettiin kaikkien Intian valtameren kauppiaiden kauppapisteitä.16 II Sosiaalikulttuuri Vaikutukset Intian valtamerellä.17 Arkkitehtuurin diffuusion moskeijan rakennustyypit - Mali-sarja - Intiaan vaikuttavat Intiassa - kivi-kivi Swahili Coastin kristillisissä kirkoissa.18 B Islamin uskonnon levinneisyys koko Intian valtameren alueella leviää islamiin asti 4 vaimoa työnsi buddhalaisuutta Intiasta Koptikristittyjen kristityt Egyptissä.19 Yleisten uskontojen levinneisyys 300-1500-luvulta Buddhalaisuus Hindulaisuus Islamin kristinusko.20 C Sosiaalinen sukupuolten orjuuden vaikutukset arabisolun p Aderit viettivät orjia Saharan kautta myytyjen orjien kautta Adenin rannikolle Intiaan orjiksi, joita myydään palvelijoina, viihdyttäjinä ja konkubinaaleina.21 MUUTA AIKANA ESSAY: ssa Historia Taustaa Kulttuurien välistä kauppaa edeltää kirjalliset tietueet Tavarat, ihmiset ja ideat ovat levinneet Afro - Euraasian maa-massa vaihtelevissa määrissä ja säännöllisyydessä Merkittävä muutos tapahtui välillä 100 eaa ja 1000 ecua, mikä merkitsisi Atlantin järjestelmää ja nykyaikaista maailmanlaajuista kaupankäyntiverkostoa. Keskusteltiin Afro-Euraasian kaupankäyntijärjestelmien vaihtovirroista, 100 BCE-1200 CE.22 Pre-Write Change 1 3 tosiasiat 2 analyysi lause jatkuvuus 1 3 tosiasiat 2 analyysi lause Globaali konteksti 1 3 tosiasiat 2 analyysi lause. h2g2 Hitchhiker's Guide to Galaxy Earth Edition. Afro-Eurasian kauppajärjestelmä 13. ja 14. vuosisadalla. Afro-Eurasia kohosi vuosina 1250-1 1350 alueiden välisen kaupan määrän kasvun. Tämän kasvun syynä oli lukuisia syitä, kuten Kauppajärjestelmän lopullinen heikkeneminen Näistä tärkeimpiä ovat Mongolien saapuminen sotilaallisena voimana ja pimeän aikakauden loppu Euroopassa. Järjestelmä on vähentynyt useista syistä, mukaan lukien bubonirutto, ilmastonmuutos, jota kutsutaan pieneksi jääksi Ikä ja poliittinen myllerrys useissa maissa, erityisesti Kiinassa. Kaupan verkoston suurimmat piirteet. Lounais-Englannin ja idän Kiinan idän ja Englannin pohjois-ja eteläisen Java-alueen välinen suuri määrä tunnetaan kokonaisuutena Afro-Eurasia Keskiajalla, noin 1350 asti, tämä alue oli kiireinen kaupankäyntialue, jossa kauppa-asuntovaunut ja alukset tulivat ja menivät oopperasta aavikolla ja merisatamissa, myyvät tavaroita Kiinasta, Intiasta, Arabiasta, Mongoliasta, Välimerelle, Afrikalle ja Euroopalle. Vaikka monet tavarat kuljettivat suuria etäisyyksiä Afro-Eurasiaan, harvat kauppiaat kävivät koko alueen läpi. Sen sijaan alue hajosi pienemmiksi päällekkäisiksi piireiksi. Kauppiasalueita ja kaupunkeja, joissa kaksi tai useampia kaupparyhmiä oli päällekkäin Tavarat yhdeltä alueelta voitaisiin vaihtaa valuuttaa tai muita alueen tavaroita, jotka joko myydään alueen markkinoilla tai viedään seuraavaan kauppaympäristöön venetsialainen matkustaja ja Kauppias Marco Polo kertoi, kuinka tavarat on otettu Cambaysta Intiassa Adeniin ja sitten ne, jotka kulkevat Adeniin, kuljetetaan sinne Alexandrialle. Tällä tavoin tavaroita voitaisiin käydä läpi useimmat tunnetut maailmat, kuten Pohjois-Länsi-Eurooppa, Etelä-Englanti, Ranska ja Saksasta Kaakkois-Aasiin, Sumatraan, Länsi-Juutuun, Malesiaan ja Borneoon ilman, että elinkeinonharjoittaja joutuisi viettämään vuosia matkalla tavaroihin. Kauppaan liittyneet alueet olivat suhteellisen riippumattomia, mutta tavaroita ei voitu käydä kauppaa kaikkialla maailmassa ilman yhteistyötä ja ymmärrystä kauppiaiden välillä Eri rotuja, uskontoja ja luokkia. Tavarat viipyivät lopulta paikallisille markkinoille Tangerin tuomari ja matkustaja Ibn Battuta totesi, Paikallinen kaupankäynti Egyptissä Hän huomasi, että Nilon matkustajan ei tarvitsisi ottaa minkäänlaisia ​​varauksia, koska hän voisi laskeutua pankkiin hankkiakseen varauksia aina kun se oli tarpeellista. Hän näki jatkuvan sarjan basaareja Aleksandrian kaupungista Kairossa Kun kaupungit ja kylät menestyvät toisiaan pitkin pankkiansa keskeytyksettä. Marco Polo teki erittäin yksityiskohtaisia ​​havaintoja kaupankäynnin tarjouksista hänen matkustaa Hän pani merkille kaupankäynnin käytäntöjä Intiassa, luetellaan vienti pippuri ja inkivääri lisäksi kaneli runsaasti ja muita mausteita turbiini ja kookospähkinät Kauppiaat palasivat messinkiä, jota he käyttävät painolastina, kulta - ja silkkikankaina, sendel-, kulta-, hopea-, neilikka-, spikenard - ja muita sellaisia ​​mausteita, joita ei ole tuotettu täällä. Arabia oli lähes kirjaimellisesti kauppaverkon keskus 13 Ja 14. vuosisadan tavarat tuodut Arabiaan joka puolella tunnettua maailmaa. Useat kaupalliset piirit ylensivät toisiaan, ja kaikki sisälsivät Arabia Onein, joka saapui Lounais-Arabiasta Koillis-Arabiasta Länsi-Intian, Luoteis-Arabiasta Italiaan ja Mustanmeren alueeseen mukaan lukien kaikki Välimeren saaret ja Pohjois-Afrikka, mukaan lukien Kairo ja yksi Koillis-Arabiasta Kaspianmerelle, mukaan lukien Bagdadiin sekä Tigris - ja Euphrates Rivers. Euroopan rahoitusosuus kauppaverkkoon sisälsi viljaa, puutavaraa, jalometallia, turkista ja vuodasta, villasta ja villasta sekä orjia. He saivat ylellisiä tavaroita, kuten silkkiä, Posliinista, mausteista ja paperista Tietenkin nämä tuotteet olivat erittäin kalliita siihen aikaan, kun niitä oli kaupattu koko tiedossa olevaan maailmaan, vaihtamalla käsiä useita kertoja matkalla Tavarat kuljetettiin kamelin tai meren mukaan, riippuen painon voittomarginaalista. Esimerkiksi silkkiä ja mausteita voitaisiin kuljettaa kamelijunissa, koska ne olivat kevyitä ja kalliita. Kuitenkin suurempia, raskaampia tavaroita, kuten rautamalmia, kuljetettiin aluksilla huolimatta lisääntyneistä kustannuksista ja vaaroista i Ennen Mongolien valloittamista Kiinassa 1260-luvulla 1270-luvulla kauppa ei ollut laajalle levinnyt Huolimatta suurimmasta väestöstä ja teollisesta tuotannosta, kauppa oli lannistunut Sen sijaan runsas kiitousjärjestelmä antoi Kiinalle tavaroita Ibn Battuta kuvasi tapahtuman, jonka hän oli todistamassa Delhiin, jossa Kiinan kuningas oli lähettänyt sulttaanille sata mamlukkia ja orja-tyttöjä, viisisataa kappaletta samettia kangasta, viisi mäntyä muskia, viisi vaatekappaletta koristeltu jalokiviä, viisi brodeerattua torkkua ja viisi miekkaa. Läsnä sata sattua täysikasvuisia hevosia, satulapatsaita ja bridled, sata uros orjia, sata hindulaisia ​​laulua ja tanssia tytöitä, viisitoista sataa kangasta, vertaansa vailla kauneutta, suuri teltta, kuusi paviljongia, neljä kynttelikköä kulta ja kuusi hopeaa Emaloitu, neljä kultaista pesualtaat, joissa on ruukut ja kuusi hopeaaltaat, kymmenen brodeerattua kunniavaatetta sultanilaisesta omasta vaatevarastosta ja kymmenen korkkia, jotka hän myös kulutti. M helmet, jotka on koristeltu helmillä, kymmenen brodeerattua laulua, joista yksi on helmistä, kymmenen miekkaa, joista yksi on helmillä koristeltu helmi, helmillä kirjailtuja käsineitä ja viisitoista eunuunia. Kun Mongolit ottivat kiinni Kiinasta, maailman järjestelmä hyötyi lisääntyneestä Kauppaa. Kaupankäynnin verkoston nousu. Mongolit. Mongolien syntyminen suurena voimana 1100-luvun lopulla ja 1200-luvun alussa vietiin lopulta kauppaverkon laajentamiseen Kiinaan ja mahdollisti maan reitin käytön eteläisen Venäjälle Länsi-Aasiaan, joka oli aikaisemmin ollut liian vaarallinen säännöllisten kauppa-asuntovaunujen puolesta. Kun Tšingis-kanin ja myöhemmin Kubla Khanin Mongolien valloitti suuri osa Aasiasta Bagdadista Kiinaan, kauppaa kannustettiin ja kauppiaita suojeltiin rosvoja ja briganteilta Kaupan reiteillä Kiinan mongolien hyökkäys hyödytti maailmankaupan verkostoa Ennen hyökkäystä Kiina oli saaristolaisia ​​ja hallitus Song-dynastian aikana ei sallinut H Kiinalainen päästää Kiinan rajat kauppaan Yuan Mongol-dynastian alaisuudessa teknologiat kasvoivat ja Kiinan kauppaa lisättiin maailmanlaajuiseen verkostoon Yuan-dynastian alaisena Kiinasta tuli yksi maailman suurimmista kaupankäynnin keskuksista Marco Polo määrittelee tämän Kubla Khanille Hänen mukaansa kallisarvoisempia ja kalliimpia tavaroita tuodaan Khan-Balikille kuin mihin tahansa muuhun kaupunkiin maailmassa. Hän väitti myös, että tämä oli suuren Khan itse, joka asuu täällä, sekä herrojen ja naisten ja Valtava joukko hotellimestareita ja muita asukkaita sekä vierailijoita, jotka osallistuvat Khan Marco Poloin täällä pidettyihin tuomioistuimiin, arvioivat, että päivittäin yli 1 000 cart-kuormaa saapuu kaupunkiin Kiinassa valtava väestöpohja ja kehittynyt teknologia suuresti lisäsivät 13.-14. Vuosisadan välinen kauppa. Post-Dark Ages Europe. Europe liittyi maailman talousjärjestelmään melko myöhään, pimeän aikakauden päättymisen jälkeen, kun kaupan alkaessa Ady, joka on vakiintunut Lähi-idässä, liittyi vain kauppaverkkoon liittymällä Välimeren kaupparyhmiin, joka ulottui Genovan pohjois-italialaisesta lännessä Kairossa Kaakkois-Kaakkois-Kaakkois - Sekä molemmat olivat suuria kauppakeskuksia, Eurooppa tuli tietoisiksi Lähi-idän kaupan alkamisesta ensimmäisten ristiretkien aikana 11. vuosisadan lopulla, kun pyhiinvaeltajat saivat makua eksoottisille ja ylellisimmille tavaroille, jotka olivat käytettävissä lähinnä Lähi-idässä Kaupunkikeskukset Yhteys muuhun maailmaan kannusti tuotantoa Luoteis-Euroopassa, koska tavaroita tehtiin nimenomaan eksoottisten ylellisyyksien kaupalle. Kaupankäyntiverkoston suuntaviiva. Maailman kauppajärjestelmä on kärsinyt dramaattisesta taantumasta 1400-luvulla. Monet historioitsijat olettavat, että kun Eurooppa nousi maailmanlaajuiseksi voimaksi vuoden 1500 jälkeen, eri Euroopan imperiumit olivat ensimmäinen esimerkki maailmanlaajuisesta kauppaverkostosta. Että Afro-Euraasiassa oli pitkälle kehittynyt kauppajärjestelmä, joka laski useista syistä muun muassa ilmastonmuutoksen, buboniruttojen leviämisen ja poliittisen levottomuuden vuoksi. Ilmastomuutos. Ilmasto muutti voimakkaasti noin 1300 , Kun maailmanlämpötilat vähenivät siinä, mitä tunnettiin vähän jääkaudeksi. Kasveja epäonnistui kaikkialla maailmassa, ja Grönlannin lopulta jouduttiin luopumaan 1330-luvulla maailmankauppajärjestelmässä oli merkkejä välitön romahtamisesta. Pankit epäonnistuivat Italiassa, satamissa Genovassa ja Venetsiassa lakkautettiin, työmarkkinoiden vaikeudet Flanderissa 1 johtivat huonommasta laadukkaasta kankaasta, ja paikallisten sotien määrä kasvoi samoin kuin suojelukustannukset. Bolonic Plague. Samaan aikaan maailma kamppaili käsitellessään suurempaa Ongelma - Bubonian rutto leviäminen Rutto oli luultavasti peräisin Keski-Aasiasta, ja tartunnan saaneita kirppuja kuljetti Mongol-ratsumiehiä Etelä-Keski-ja Pohjois-Aasiassa Se levisi Caffaan Mustalla merellä, kun Mongolit surmasivat kaupunkia ja vietiin Välimerelle rotilla kauppa-aluksilla. Sen jälkeen se leviää todennäköisesti kaupankäynnin reiteillä. Alueet, joihin pahin vaikuttivat, olivat yleensä kauppakeskukset, kun taas syrjäiset alueet ja Kaupalliset reitit olivat vähäpätöisempää. Mingin kapina. Mongolissa vallitsevassa Kiinassa taloudelliset vaikeudet ja poliittiset ongelmat ja 1368 Ming-kapinallisuus johtavat Yuan-dynastian romahtamiseen Kiinassa, Mingin loistavan dynastian alla, irrottautui maailmankaupasta Verkosto Yksi suurimmista kaupparyhmiöistä kärsinyt menetti koko järjestelmän heikentämisen. Menneisyys ja nykyaikainen. Ymmärtää tapahtumia, jotka johtivat maailmanlaajuisen kauppaverkoston nousuun keskiajalla sekä tapahtumia, jotka johtivat Sen kaatuminen on ratkaisevan tärkeää nykypäivän maailmassa. Tapahtumat, jotka ovat tapahtuneet vuosisatoja sitten Afro-Eurasiaan, johtivat suoraan järjestelmien kehittämiseen nykypäivän maailmassa. Menneisyys ei ole eristys Joka on nyt esillä, on kiinteä osa nykypäivän ymmärtämistä ja ihmisen tapahtumien tulevan kurssin ennustamista Yksi suurimmista viime vuosikymmeninä ilmenevistä menneistä väärinkäsityksistä on virheellinen eurocentrinen oletus, että Eurooppa on aina ollut edessään Muualla maailmassa kulttuurisesti ja taloudellisesti Parempi ymmärtäminen Lähi-idässä ja Aasiassa on erittäin tärkeä nykypäivän yhteiskunnassa. Lisää Reading. Ross E Dunn, Ibn Battutan seikkailut 14th Century Berkeley University of Los Angeles , 1976 Marco Polo, Marco Polo Ronald Latham Harmondsworthin matkailu, Middlesex Penguin, 1958 Ibn Battuta, Ibn Battutan matkailu ja Tim Mackintosh-Smith London Picador, 2002.1 Euroopan alue kuuluu nyt Belgiaan. Maailman historia. Laajimmat maapallon kauppareitit maailmassa 600-luvulla BCE-600 CE: n aikana. Se sai nimensä sen arvokkaasta silkistä, jonka Kiina voi tehdä vain R-vuosisatoja Euraasian kautta kulkevien jyvien ja kankaiden vaihtoa tämän kaupan reitin vuoksi muuttivat viljelymenetelmiä ja sallivat viljelykasvien kasvattamisen uusissa alueissa S-Aasian kauppiaiden ja lähetyssaarnaajien kehittäneen kastelujärjestelmän muodostaa buddhalaisuuden näitä kauppareittejä pitkin, joilla oli pysyviä vaikutuksia E Ja Kaakkois-Aasiassa Musta kuolema pystyi pääsemään laajasti näiden kaupankäyntireittien takia, kun se kulki Afro-Eurasiaa pitkin näitä reittejä Nämä reitit kulkivat karkeasti itään länteen. Sakara Caravan Routesmerce Pohjois-Afrikan kauppiaiden kautta, jotka suostuivat siihen, vaihtoivat hyödykkeitä kuten päivämäärät, puuvillaa , Väriaineita, kankaita, nahkatuotteita ja lasia, jotka toimitti Välimeren rannikkokaupungeista ja tekivät kultaa, suolaa, norsunluuta, eläinten vuodat ja orjat, jotka liittyivät Silk Road - verkkoon. Nämä reitit esittivät kamelin. Aasiassa sen itärannalla ja Eurooppa länsirannikollaan, se oli toinen tärkeä kauppapaikka klassisen aikakauden ajan ennen, sen aikana ja sen jälkeen, kun Constantinople oli Yksi sen ja maailman suurista vaihtopisteistä Näillä alueilla kauppiaat kuljetti tavaroita Silkkitieiltä, ​​Välimereltä ja Venäjältä.